Описание
Переключается непосредственно под действием давления в обратной части магистрали электрической кольцевой централизованной системы смазки.
Подбор и эксплуатация
L1 устанавливается на плите и комплектуется насосом 585 mL/min; L2 устанавливается на насосе с подачей 60 или 195 mL/min.
Техническая документация
Характеристики, монтажные размеры и схемы приведены на листах ниже и в прилагаемом PDF. Проверяйте данные по выбранному типоразмеру. Присоединения, рабочая среда и монтажное пространство должны соответствовать конкретному исполнению.
Конструкция и применение
20 МПа; JB/ZQ4565-97
1. Условия применения
Клапан применяется в электрических централизованных системах смазки с кольцевыми магистралями и попеременно направляет смазку от насоса в две подающие магистрали. Переключение непосредственно управляется давлением в конце магистрали. Давление переключения легко регулируется; конструкция проста, работа надёжна.
2. Технические характеристики
Стандартная модель; прежняя модель; номинальное давление; настроенное давление; диапазон регулирования давления; объём потерь; размер присоединяемого трубопровода; масса
Рабочая среда: пластичная смазка с пенетрацией 265-385 × 0,1 мм при 25 °C и нагрузке 150 г.
3. Принцип работы
На рисунке показана принципиальная схема гидравлического клапана. Порты T1-T4 объединены в общий выход, соединённый с резервуаром.
1. Условия применения
Клапан применяется в электрических централизованных системах смазки с кольцевыми магистралями и попеременно направляет смазку от насоса в две подающие магистрали. Переключение непосредственно управляется давлением в конце магистрали. Давление переключения легко регулируется; конструкция проста, работа надёжна.
2. Технические характеристики
Стандартная модель; прежняя модель; номинальное давление; настроенное давление; диапазон регулирования давления; объём потерь; размер присоединяемого трубопровода; масса
Рабочая среда: пластичная смазка с пенетрацией 265-385 × 0,1 мм при 25 °C и нагрузке 150 г.
3. Принцип работы
На рисунке показана принципиальная схема гидравлического клапана. Порты T1-T4 объединены в общий выход, соединённый с резервуаром.
