Описание
Попеременно соединяет один выход смазочного насоса с двумя магистралями двухлинейной централизованной системы с контролем конца магистралей при 40 MPa.
Подбор и эксплуатация
Концевой выключатель передаёт положение клапана. Устанавливайте в сухом проветриваемом месте с доступом для обслуживания.
Техническая документация
Характеристики, монтажные размеры и схемы приведены на листах ниже и в прилагаемом PDF. Проверяйте данные по выбранному типоразмеру. Присоединения, рабочая среда и монтажное пространство должны соответствовать конкретному исполнению.
Конструкция и применение
1. Условия применения
Клапан EM предназначен для централизованных систем пластичной смазки с номинальным давлением 40 МПа. Он попеременно направляет смазку под давлением из единственного выхода насоса в магистрали I и II, образуя полноценную двухлинейную систему с контролем конца магистралей.
Встроенный малогабаритный электродвигатель переменного тока через редуктор и эксцентриковый шатунный механизм перемещает золотник, открывая и закрывая магистрали либо меняя направление подачи. Устройство быстро реагирует, быстро открывается и закрывается, надёжно срабатывает и совместно со шкафом управления обеспечивает автоматическое управление системой смазки.
2. Технические характеристики
Модель; номинальное давление, МПа; мощность двигателя, кВт; электропитание
Рабочая среда: пластичная смазка NLGI 0-3 с пенетрацией не менее 220 × 0,1 мм при 25 °C и нагрузке 150 г.
3. Принцип работы
Основные узлы EM: электродвигатель, редуктор, эксцентриковый шатунный механизм, пружинный механизм, двухпозиционный четырёхлинейный клапан, концевой выключатель и манометр.
Двигатель через червячный редуктор вращает эксцентрик 2, который вызывает прямолинейное возвратно-поступательное движение шатуна 3. Пружинный механизм 4, связанный с концом шатуна, обеспечивает быстрые толкающие и тянущие движения штока золотника 6 в клапане 5. Тем самым меняются соединения портов двухпозиционного четырёхлинейного клапана и направление потока. После поворота на 180° эксцентрик достигает противоположной мёртвой точки и воздействует на концевой выключатель 7. Его импульс останавливает двигатель, завершая рабочий процесс. Манометр 8 сверху защитного кожуха 9 показывает рабочее давление внутри клапана.
Графическое условное обозначение
Клапан EM предназначен для централизованных систем пластичной смазки с номинальным давлением 40 МПа. Он попеременно направляет смазку под давлением из единственного выхода насоса в магистрали I и II, образуя полноценную двухлинейную систему с контролем конца магистралей.
Встроенный малогабаритный электродвигатель переменного тока через редуктор и эксцентриковый шатунный механизм перемещает золотник, открывая и закрывая магистрали либо меняя направление подачи. Устройство быстро реагирует, быстро открывается и закрывается, надёжно срабатывает и совместно со шкафом управления обеспечивает автоматическое управление системой смазки.
2. Технические характеристики
Модель; номинальное давление, МПа; мощность двигателя, кВт; электропитание
Рабочая среда: пластичная смазка NLGI 0-3 с пенетрацией не менее 220 × 0,1 мм при 25 °C и нагрузке 150 г.
3. Принцип работы
Основные узлы EM: электродвигатель, редуктор, эксцентриковый шатунный механизм, пружинный механизм, двухпозиционный четырёхлинейный клапан, концевой выключатель и манометр.
Двигатель через червячный редуктор вращает эксцентрик 2, который вызывает прямолинейное возвратно-поступательное движение шатуна 3. Пружинный механизм 4, связанный с концом шатуна, обеспечивает быстрые толкающие и тянущие движения штока золотника 6 в клапане 5. Тем самым меняются соединения портов двухпозиционного четырёхлинейного клапана и направление потока. После поворота на 180° эксцентрик достигает противоположной мёртвой точки и воздействует на концевой выключатель 7. Его импульс останавливает двигатель, завершая рабочий процесс. Манометр 8 сверху защитного кожуха 9 показывает рабочее давление внутри клапана.
Графическое условное обозначение
