Описание
Подбор и эксплуатация
Техническая документация
Конструкция и применение
1. Условия применения
YCK-P5 (прежнее обозначение SG-A) предназначено для двухлинейных централизованных систем смазки с номинальным давлением 40 МПа. Оно формирует электрический сигнал по перепаду давления между двумя трубопроводами. При перепаде 5 МПа сигнал вызывает переключение распределительного клапана либо служит для контроля системы. Обычно реле устанавливают в самом конце обеих магистралей двухлинейной системы с концевым контролем.
2. Технические характеристики
Модель; номинальное давление; перепад давления выдачи сигнала; объём смазки на срабатывание; максимальное напряжение выключателя; максимальный ток выключателя; масса
Рабочая среда: пластичная смазка NLGI 0-3 с пенетрацией не менее 220 × 0,1 мм при 25 °C и нагрузке 150 г либо масло класса вязкости выше N68. Температура окружающей среды: -20…80 °C.
3. Габаритные размеры
Отверстие кабельного ввода Ø13,5; условное обозначение на схеме системы
4. Принцип работы
Корпус клапана и концевой выключатель собраны на общей плите. Смазка под давлением из магистрали B поступает в правую полость поршня, а магистраль A разгружается. При перепаде 5 МПа поршень преодолевает усилие пружины левой полости и смещается влево, воздействуя на выключатель. Контакты 1 и 2 замыкаются, импульс поступает в шкаф управления и вызывает переключение распределительного клапана. После этого A находится под давлением, B разгружается. Пружины в обеих торцевых полостях центрируют поршень, контакты 1 и 2 размыкаются, контактный мостик занимает среднее положение. Начинается второй период: при новом перепаде 5 МПа между A и B поршень перемещается вправо, замыкая контакты 3 и 4. Импульс снова переключает клапан, и начинается следующий цикл.
5. Указания по эксплуатации
1. Устанавливайте реле в сухом проветриваемом месте, удобном для наблюдения и свободном от помех со стороны движущихся механизмов.
2. После реле на концах магистралей необходимо установить двухлинейный распределитель, предотвращающий застой, старение и ухудшение качества смазки внутри реле.
3. После подключения проводов установите контактный мостик в среднее положение и затяните винты.