Описание
Станция XYZ-G с двумя насосами, двухкорпусным фильтром и кожухотрубным охладителем для циркуляционной масляной смазки машин. Номинальный расход 6–1000 L/min, давление подачи не более 0.4 MPa.
Техническая документация
Характеристики, монтажные размеры и схемы приведены на листах ниже и в прилагаемом PDF. Проверяйте данные по выбранному типоразмеру. Присоединения, рабочая среда и монтажное пространство должны соответствовать конкретному исполнению.
Конструкция и применение
1. Условия применения
Основная функция смазочной станции - непрерывная подача масла с заданными расходом, давлением, температурой и тонкостью фильтрации. Масляная плёнка между поверхностями трения уменьшает износ и отводит тепло. Поддержание температуры также обеспечивает требуемую вязкость выбранного масла.
Станция предназначена для систем циркуляционной масляной смазки с кинематической вязкостью масла при 40 °C от 22 до 320 сСт (ISO VG 22-320). Применяется для смазки оборудования металлургии, горнодобывающей промышленности, производства строительных материалов, энергетики, транспорта, лёгкой и нефтехимической промышленности.
Давление подачи масла - не более 0,4 МПа; температура подачи - 40 ±3 °C; тонкость фильтрации - 0,08-0,12 мм. Температура охлаждающей воды - не выше 30 °C, давление воды - 0,2-0,4 МПа. Температура масла на входе в теплообменник - около 50 °C; снижение температуры - не менее 8 °C. При паровом нагреве давление пара составляет 0,2-0,4 МПа.
2. Принцип работы
Шестерённый насос забирает масло из бака и подаёт его непосредственно к точкам смазки через обратный клапан, двухкорпусный сетчатый фильтр и кожухотрубный маслоохладитель. Максимальное давление подачи - 0,4 МПа. Рабочее давление устанавливают предохранительным клапаном в соответствии с потребностями точек смазки. При превышении уставки клапан автоматически открывается и возвращает часть масла в бак.
В нормальном режиме один насос работает, второй находится в резерве. При увеличении потребления масла оборудованием либо утечке из трубопровода давление системы снижается. При достижении первой уставки реле давления автоматически запускает резервный насос; оба насоса работают совместно до восстановления нормального давления, после чего резервный насос останавливается. Если давление продолжает снижаться до второй, более низкой уставки, другое реле давления выдаёт аварийный сигнал и останавливает основную машину при включённой блокировке. На выходе также предусмотрен перепускной клапан: при необходимости уменьшить подачу его открывают на требуемую величину, возвращая часть масла в бак.
В двухкорпусном сетчатом фильтре один комплект элементов работает, другой находится в резерве. Между входом и выходом установлен сигнализатор перепада давления. При перепаде более 0,15 МПа следует вручную переключиться на резервный комплект, извлечь работавшие элементы и очистить или заменить фильтрующие диски либо сетку.
В баке установлен платиновый термометр сопротивления; верхнюю и нижнюю уставки выбирают по требуемой температуре подачи масла. При слишком низкой температуре пуск насоса блокируется, загорается сигнальная лампа и автоматически включается электронагреватель либо открывается паровой клапан. При достижении верхней уставки электронагреватель отключается либо паровой клапан
Основная функция смазочной станции - непрерывная подача масла с заданными расходом, давлением, температурой и тонкостью фильтрации. Масляная плёнка между поверхностями трения уменьшает износ и отводит тепло. Поддержание температуры также обеспечивает требуемую вязкость выбранного масла.
Станция предназначена для систем циркуляционной масляной смазки с кинематической вязкостью масла при 40 °C от 22 до 320 сСт (ISO VG 22-320). Применяется для смазки оборудования металлургии, горнодобывающей промышленности, производства строительных материалов, энергетики, транспорта, лёгкой и нефтехимической промышленности.
Давление подачи масла - не более 0,4 МПа; температура подачи - 40 ±3 °C; тонкость фильтрации - 0,08-0,12 мм. Температура охлаждающей воды - не выше 30 °C, давление воды - 0,2-0,4 МПа. Температура масла на входе в теплообменник - около 50 °C; снижение температуры - не менее 8 °C. При паровом нагреве давление пара составляет 0,2-0,4 МПа.
2. Принцип работы
Шестерённый насос забирает масло из бака и подаёт его непосредственно к точкам смазки через обратный клапан, двухкорпусный сетчатый фильтр и кожухотрубный маслоохладитель. Максимальное давление подачи - 0,4 МПа. Рабочее давление устанавливают предохранительным клапаном в соответствии с потребностями точек смазки. При превышении уставки клапан автоматически открывается и возвращает часть масла в бак.
В нормальном режиме один насос работает, второй находится в резерве. При увеличении потребления масла оборудованием либо утечке из трубопровода давление системы снижается. При достижении первой уставки реле давления автоматически запускает резервный насос; оба насоса работают совместно до восстановления нормального давления, после чего резервный насос останавливается. Если давление продолжает снижаться до второй, более низкой уставки, другое реле давления выдаёт аварийный сигнал и останавливает основную машину при включённой блокировке. На выходе также предусмотрен перепускной клапан: при необходимости уменьшить подачу его открывают на требуемую величину, возвращая часть масла в бак.
В двухкорпусном сетчатом фильтре один комплект элементов работает, другой находится в резерве. Между входом и выходом установлен сигнализатор перепада давления. При перепаде более 0,15 МПа следует вручную переключиться на резервный комплект, извлечь работавшие элементы и очистить или заменить фильтрующие диски либо сетку.
В баке установлен платиновый термометр сопротивления; верхнюю и нижнюю уставки выбирают по требуемой температуре подачи масла. При слишком низкой температуре пуск насоса блокируется, загорается сигнальная лампа и автоматически включается электронагреватель либо открывается паровой клапан. При достижении верхней уставки электронагреватель отключается либо паровой клапан
