Описание
Циркуляционная смазочная станция чистового прокатного блока: два бака, рабочий и резервный винтовые насосы, грубая и тонкая фильтрация. Смазка подшипников и зубчатых передач. Типовая конфигурация: 1133 L/min, 0.35–0.45 MPa.
Техническая документация
Характеристики, монтажные размеры и схемы приведены на листах ниже и в прилагаемом PDF. Проверяйте данные по выбранному типоразмеру. Присоединения, рабочая среда и монтажное пространство должны соответствовать конкретному исполнению.
Конструкция и применение
Смазочные станции высокоскоростных проволочных станов
Описываемая станция чистового блока производительностью 1133 л/мин - один из примеров смазочного оборудования высокоскоростного проволочного стана. Полная система также может включать масляные и масловоздушные станции черновой, промежуточной и предчистовой групп клетей. Они подают масло к редукторам, шестерённым клетям, транспортирующим роликам, подшипникам жидкостного трения и роликовой проводковой арматуре. Требования к станциям зависят от технологии производства и фактических условий заказчика. Исполнение 1133 л/мин приведено как пример; конкретную комплектацию согласуют по условиям применения.
1. Условия применения
Станция предназначена для циркуляционной масляной смазки чистового блока высокоскоростного проволочного стана. Она подаёт масло с заданными расходом, давлением, температурой и чистотой к подшипникам жидкостного трения, редукторам и транспортирующим роликам. Помимо непрерывной подачи масла с требуемой тонкостью фильтрации, предусмотрен напорный бак. При внезапной неисправности или отключении питания он кратковременно поддерживает смазку при выбеге оборудования и предотвращает повреждение.
Для поддержания чистоты и качества масла предусмотрены два бака. Пока один работает, масло во втором отстаивается, очищается и обезвоживается маслоочистителем. Применяют центробежный или вакуумный маслоочиститель; при требовании по содержанию воды 100 ppm необходимо вакуумное исполнение.
2. Принцип работы
Два бака соединены параллельно: один работает, во втором происходит отстаивание и очистка. Рабочий и резервный насосы забирают масло из действующего бака и подают его через фильтры грубой и тонкой очистки, затем через охладитель к выходу. Клапан постоянного давления на выходе не допускает превышения уставки. Если из-за увеличения потребления или ухудшения характеристик насоса давление падает ниже заданного значения, включается резервный насос, поддерживая подачу и давление. Двухкорпусный фильтр либо два однокорпусных фильтра позволяют переключаться без остановки.
Напорный бак соединён с выходом подачи. Обычно верхние 2/3 его объёма занимает сжатый воздух, нижнюю 1/3 - масло. Бак постоянно сообщается с подающей линией и сглаживает колебания давления. При внезапном отключении питания насосы останавливаются, расширяющийся воздух вытесняет запас масла и кратковременно обеспечивает смазку во время выбега. При большой потребности в аварийном масле возможно управление с полностью заполненным маслом напорным баком. В возвратной зоне маслобака применены комбинированная магнитно-сетчатая фильтрация и мощная магнитная решётка.
Описываемая станция чистового блока производительностью 1133 л/мин - один из примеров смазочного оборудования высокоскоростного проволочного стана. Полная система также может включать масляные и масловоздушные станции черновой, промежуточной и предчистовой групп клетей. Они подают масло к редукторам, шестерённым клетям, транспортирующим роликам, подшипникам жидкостного трения и роликовой проводковой арматуре. Требования к станциям зависят от технологии производства и фактических условий заказчика. Исполнение 1133 л/мин приведено как пример; конкретную комплектацию согласуют по условиям применения.
1. Условия применения
Станция предназначена для циркуляционной масляной смазки чистового блока высокоскоростного проволочного стана. Она подаёт масло с заданными расходом, давлением, температурой и чистотой к подшипникам жидкостного трения, редукторам и транспортирующим роликам. Помимо непрерывной подачи масла с требуемой тонкостью фильтрации, предусмотрен напорный бак. При внезапной неисправности или отключении питания он кратковременно поддерживает смазку при выбеге оборудования и предотвращает повреждение.
Для поддержания чистоты и качества масла предусмотрены два бака. Пока один работает, масло во втором отстаивается, очищается и обезвоживается маслоочистителем. Применяют центробежный или вакуумный маслоочиститель; при требовании по содержанию воды 100 ppm необходимо вакуумное исполнение.
2. Принцип работы
Два бака соединены параллельно: один работает, во втором происходит отстаивание и очистка. Рабочий и резервный насосы забирают масло из действующего бака и подают его через фильтры грубой и тонкой очистки, затем через охладитель к выходу. Клапан постоянного давления на выходе не допускает превышения уставки. Если из-за увеличения потребления или ухудшения характеристик насоса давление падает ниже заданного значения, включается резервный насос, поддерживая подачу и давление. Двухкорпусный фильтр либо два однокорпусных фильтра позволяют переключаться без остановки.
Напорный бак соединён с выходом подачи. Обычно верхние 2/3 его объёма занимает сжатый воздух, нижнюю 1/3 - масло. Бак постоянно сообщается с подающей линией и сглаживает колебания давления. При внезапном отключении питания насосы останавливаются, расширяющийся воздух вытесняет запас масла и кратковременно обеспечивает смазку во время выбега. При большой потребности в аварийном масле возможно управление с полностью заполненным маслом напорным баком. В возвратной зоне маслобака применены комбинированная магнитно-сетчатая фильтрация и мощная магнитная решётка.
